Story : Piyawat Chitma

Photo : Tong

All New Suzuki ERTIGA

เรียบหรู K15B 1.5 ลิตร คล่องตัว

โครงสร้าง HEARTECT คือผลลัพธ์น่าพอใจ

       ไม่ใช่แค่เชี่ยวชาญรถอีโค่คาร์เท่านั้น ซูซูกิเขาก็มีฝีมือกับรถอเนกประสงค์เหมือนกัน ดูได้จาก ERTIGA ที่เติบโตต่อเนื่อง มาโดยตลอด แล้วที่สำคัญในโฉมนี้ก็เดินทางมาถึง เจนเนอเรชั่นที่ 2 ซึ่งเป็นความตั้งใจอย่างมากของซูซูกิ ด้วยการเสริมทั้งเครื่องยนต์ใหม่ K15B 1.5 ลิตร และโครงสร้างใหม่ HEARTECT ช่วยลดการสั่นสะเทือน เพิ่มความกว้างและแข็งแรงกว่าเดิม ถือเป็นผลลัพธ์อันยอดเยี่ยม

       หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผมเองก็รอว่าเมื่อไหร่จะถึงคิวได้ทดสอบ ซึ่งในวันเปิดตัวSuzuki ERTIGA เจนเนอเรชั่นแรกที่ได้เปิดตัวเมื่อปี พ.ศ. 2555 คืออีกหนึ่งความสำเร็จที่สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของซูซูกิที่มีความตั้งใจนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ ที่ได้รับการยอมรับ และสามารถสร้างยอดขายสะสมจนถึงปัจจุบันได้กว่า 732,000 คันทั่วโลก ซึ่งนั้นเป็นยอดขายน่าสนใจไม่น้อย นอกจากจะแสดงถึงความสำเร็จด้านการตลาดแล้ว ตัวเลขดังกล่าวยังบ่งบอกถึงความเชื่อมั่นในคุณภาพของซูซูกิได้อย่างดี

       All New Suzuki ERTIGA ยังคงเป็นรถสไตล์อเนกประสงค์ เป็นรถ 7 ที่นั่ง เน้นเรื่องอรรถประโยชน์มากขึ้น เหมาะสำหรับครอบครัวที่ชอบการเดินทาง มองดูภายนอกเราจะเห็นถึงความแตกต่างชัดเจนคือชุดกระจังหน้าที่เป็นแบบโครเมี่ยมรับกับชุดไฟหน้าโปรเจคเตอร์ดูดุดันเข้ากับเส้นสายการออกแบบด้านหน้า เสริมด้วยไฟตัดหมอกทรงกลมทุกเส้นทางการออกแบบตัวรถภายนอกตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics)พร้อมด้วยเส้นสายดีไซน์โฉบเฉี่ยวโดดเด่นด้านข้างตัวรถมันดูชัดเจนและแข็งแกร่ง

เป็นเส้นตรงลากยาวนอกจากเรื่องอากาศพลศาสตร์แล้วยังช่วยเสริมให้ดูมีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น  แล้วในรุ่นนี้ยังมาพร้อมกับไฟท้ายแบบ LED และล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 15 นิ้ว ลายล้อแม็คซ์เน้นความหรูหราสีเงิน ซึ่งมันดูเข้ากันอย่างยิ่งกับตัวรถซึ่งมันก็ตรงกับความตั้งใจของผู้ออกแบบที่ต้องการสร้างความหรูหราให้กับ All New Suzuki ERTIGA  

       แล้วอีกอย่างที่ Suzuki ERTIGA เจนเนอเรชั่นที่ 2 มีคือ ก้าวสำคัญของการยกระดับ ERTIGA โดยรถยนต์ 7 ที่นั่งคันนี้ และซูซูกิได้ Repositioning ควบคู่ไปกับการดำเนินกลยุทธ์ด้านการตลาดตามแผนปี พ.ศ. 2562

       แน่นอนซูซูกิก็ย้ำถึงความมั่นใจว่า All New Suzuki ERTIGA รถยนต์ 7 ที่นั่งเจนเนอเรชั่นใหม่คันนี้ จะเติมเต็มความสมบูรณ์แบบ ด้วยสัมผัสแห่งดีไซน์การออกแบบที่เหนือชั้น 

คุณรู้หรือเปล่าว่าความน่าเชื่อถือของซูซูกิประสบความสำเร็จจากยอดขายทั่วโลกด้วยยอดขายกว่า 3.3 ล้านคันทั่วโลก  ซูซูกิในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ Compact Car อันดับ 1 ได้เดินหน้าทำการผลิตและส่งมอบรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง เห็นแบบนี้แล้วเราก็ว่าน่าสนใจ ที่สำคัญหลังเปิดตัว All New Suzuki ERTIGA ได้ไม่นานยอดจองก็ทะลุเป้าเรียบร้อยในประเทศไทย ทั้งด้วยราคาและความคุ้มค่าจึงเป็นแรงดึงดูดชั้นดีให้ผู้ใช้หันกลับมามอง

       จากภายนอกเดินเข้าภายในดูการออกแบบห้องโดยสาร สิ่งที่เห็นชัดเมื่อเปิดประตูเข้าไปตะลึงกับชุดเครื่องเสียงเป็นแบบจอดิสเพลย์ขนาดใหญ่แยกจากคอนโซลมันดูทันสมัยดีจัง แต่พอลองเปิดกลายเป็นแค่จออนาล็อกธรรมดา น่าเสียดายน่าจะทำให้เป็นแบบสัมผัสไปเลย ส่วนเรื่องการออกแบบโดยรวมก็คือยังคงเน้นให้เห็นถึงความเรียบหรู ตามสไตล์รถยนต์นั่ง และเส้นสายการออกแบบให้ความรู้สึกหรู เหนือกว่าด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารขนาด 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่กว้างขวาง โปร่งสบาย สามารถปรับเปลี่ยนการพับปรับเปลี่ยนฟังก์ชั่นการใช้งาน ต้องยอมรับว่ามีความหลากหลายจริงๆ แบบนี้ถึงจะเรียกว่ารถใช้งานแบบอเนกประสงค์ 

      มีลูกเล่นความสปอร์ตด้านอารมณ์การสัมผัสด้วยพวงมาลัยแบบ D-shape ท้ายตัด มีสวิทช์ควบคุมการรับสายโทรศัพท์หรือวางอยู่ใต้พวงมาลัยที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพิ่มพื้นที่วางขามากขึ้น เบาะนั่งจัดท่านั่งได้สบายคล้ายกับนั่งโซฟาขับรถ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถสไตล์นี้ พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธ  เพิ่มความรู้สึกเรียบหรูแต่ดุดันด้วยคอนโซลลายไม้ อัดแน่นด้วยอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย อาทิ ช่องเชื่อมต่อ USB ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V ถึง 2 ตำแหน่ง สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยระบบ Keyless Entry และ Keyless Push Start        สัมผัสกับความเย็นสบายตลอดการเดินทางด้วยระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง พร้อมช่องวางเครื่องดื่มที่สามารถรักษาอุณหภูมิความเย็นของเครื่องดื่มได้นานยิ่งขึ้น  

       All New Suzuki ERTIGA มาพร้อมกับ เครื่องยนต์ใหม่ K15B 1.5 ลิตร ครั้งแรก ให้กำลังสูงสุดถึง 105/6,000 (แรงม้า/รอบต่อนาที) น่าสนใจอย่างยิ่ง แล้วแรงบิดอยู่ที่ 138 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด มีปุ่ม O/D มาให้ อาจมีอาการอืดนิดหน่อยแต่ก็รับได้ไม่ขัดใจอะไรมาก แต่ถ้าถามว่าดีกว่าเดิมหรือเปล่าต้องบอกว่าดีกว่าแน่นอน

    แม้เครื่องยนต์ใหญ่ขึ้นแต่ไม่ได้บริโภคน้ำมันเกินความจำเป็น เพราะอย่าลืมว่าซูซูกิเขาคือผู้ชำนาญเรื่องความประหยัดเหมือนกัน ขณะเดียวกันเมื่อเราลองค้นหาแรงม้าผ่านคันเร่งที่กดลึกลงไป สิ่งที่ได้กลับมาความพอใจในระดับ 105 แรงม้า ส่วนเสียงรบกวนมีไม่มากเหมือนที่คิด จะมีเพียงเสียงช่องกระจายแอร์ด้านหลังส่งเสียงมารบกวนบ้างนิดหน่อย ความนิ่งในการเข้าโค้งทำได้ดี แต่น่าเสียดายในเวลาเดินทางไกล ที่วางแขนน่าจะมีมาให้เพราะมันคือรถอเนกประสงค์ 

       ส่วนแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT เทคโนโลยีเฉพาะของซูซูกิที่ช่วยเพิ่มทั้งสมรรถนะและความปลอดภัย ช่วงล่างทำจากเหล็ก High Tensile เชื่อมเป็นหนึ่งเดียวกัน เพื่อความแข็งแกร่งและปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทำงานร่วมกับชุดช่วงล่าง หน้าแบบแม็คเพอร์สันพร้อมคอยล์สปริง ด้านหลังทอร์ชั่นบีมพร้อมคอยล์สปริง นุ่มแต่มันทรงตัวได้ดี ทั้งนี้เราเองไม่ได้บรรทุกนั่งกันแค่สองคน ซึ่งถ้าบรรทุกน่าจะนิ่งกว่านี้ แต่ในขณะเดียวกันเรื่องอรรถประโยชน์ถือว่าคุ้มค่ามากเบาะแถวสองพับแยก 60:40 พับราบได้ ส่วนแถวที่3 เป็นการพับแบบ 50:50 ใช้พื้นที่ได้เยอะ แล้วโครงสร้างตัวถัง TECT ออกแบบจากเหล็กกล้าทำให้ทนทานต่อการสึกหรอ ระบบ NVH ให้การขับขี่นุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือน พร้อมลดเสียงรบกวนตลอดเส้นทาง 

       ส่วนระบบความปลอดภัยจัดเต็มระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อคขณะเบรกกะทันหัน พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล ระบบ ESP ที่ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน และมีจุดยึดเบาะนั่งนิรภัย ISOFIX และ Top tether 

       สรุปความรู้สึก หลังอยู่ด้วยกันหลายวัน เรื่องของสมรรถนะเราถือว่าผ่านทั้งอัตราเร่งและช่วงล่าง ส่วนภายในเรื่องความกว้างและอรรถประโยชน์ยกนิ้วให้ ส่วนเรื่องระบบความบันเทิงยังขัดใจนิดๆ ถามความคุ้มค่าเมื่อดูจากราคาถือว่าคุ้ม ใครชอบเดินทางแต่เพิ่งเริ่มต้นต้องลองมาสัมผัสตัวจริง ราคาจำหน่าย  All New Suzuki ERTIGA มีสองรุ่น GL (AT) 6.55 แสนบาท รุ่น GX (AT) 6.95 แสนบาท

ข้อมูลเทคนิค

รุ่นรถ All New Suzuki ERTIGA

แบบตัวถัง MPV 7 ที่นั่ง

มิติตัวรถ

(กว้าง xยาว x สูง มม.) 1,735 x 4,395 x 1,690

แบบเครื่องยนต์ DOCH 4 สูบ 16 วาล์ว

ความจุ 1,462  ซีซี.

กำลังสูงสุด 105 แรงม้า 6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร 4,000 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง AT 4 Speed 

ระบบขับเคลื่อน    สองล้อหน้า

ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.

ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

ขนาดยาง/หน้า/หลัง 185/65 R15

ช่วงล่าง

หน้า แม็กเฟอร์สันสตรัทคอยล์สปริง

หลัง ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง

ระบบเบรก

หน้า ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง ดรัมเบรก แบบฝักและฝักตาม

ผู้จำหน่าย บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด

เว็บไซต์ www.suzuki.co.th