STORY/PHOTO : PIYAWAT CHITMA

       AUDI A5 Sportback 40 TFSI 

ความสปอร์ตในเรือนร่างซีดาน

การกลับมาของออดี้ในครั้งนี้ถือว่าเป็นการกลับมาประกาศความเป็นตัวตนอีกครั้ง เรียกหมดเวลางานเก่าเชยๆ ในยุคนี้มันต้องทันสมัย ดุดัน แข็งแกร่ง ไม่ใช่แค่ภายนอกแต่ยังรวมถึงสมรรถนะด้วยเช่นกัน

อย่างรุ่นที่เรานำมาทดสอบกันในเดือนนี้ Audi A5 Sportback 2019 เป็นอีกรุ่นในกลุ่มซีดานโดยในรุ่นนี้เป็น Sportback ซึ่งเป็นรุ่นที่ขยับให้มีความสปอร์ตมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ ปรับให้เป็นรถที่มีความสนุกครบถ้วน จะว่าไปแล้วเรื่องการออกกแบบแม้จะเป็นรุ่น Sportback หากมองเผินๆก็คล้ายกับรุ่น Coupe อยู่เหมือนกัน ด้วยเส้นสายลาดเอียงเทไปด้านหลังตัวรถ เสาซีพิลล่าแทบจะบ่งบอกว่าเป็นรถแบบสองประตูชัดเจน 

การออกแบบของ A5 Sportback เราจะเห็นได้ว่าเขาเน้นไปในเรื่องความแข็งแกร่งดุดัน ตั้งแต่ด้านหน้าบริเวณกระจัง จะเรียงกันเป็นเส้นตรงสีเงิน ไฟหน้าแบบ LED รวมถึงไฟ Daytime Running Light ก็แบบ LED แล้วเส้นแสงก็เป็นสไตล์ของออดี้เหมือนกับรุ่นอื่น ไฟเบรกแบบดวงที่สามเป็น LED เป็นเส้นตรงจัดวางไว้ขอบกระจกหลังด้านบนจากมุมซ้าย-มุมขวา ผมว่ามันดูเท่ดี ยิ่งได้ล้ออัลลอยขนาด19นิ้วมาด้วยยิ่งเข้ากันใหญ่

พื้นที่ภายในห้องโดยสารเน้นไปในเรื่องความสปอร์ตเป็นหลัก เมื่อเราเข้าไปนั่งเหมือนกับว่าเรากำลังนั่งในค็อกพิทฟังก์ชั่นใช้งานต่างๆดูมีความลงตัวใช้งานได้ง่ายโดยเฉพาะปุ่มสำหรับเลือกโหมดการใช้งานทำได้ง่าย หัวเกียร์เป็นแบบเหลี่ยมปุ่ม “P” อยู่ด้านลังบริเวณนิ้วโป้ง พวงมาลัยสามก้านมัลติฟังก์ชั่นเป็นแบบ D-Shape เพิ่มอารมณ์สปอร์ตขนาดกำลังดีกระชับมือแต่ไม่ปรับไฟฟ้า

ส่วนเรือนไมล์ทรงกลม ตรงกลางเป็นจอข้อมูลมองได้ชัดเจน ระบบเครื่องเสียง Audi sound system รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ระบบ MMI Radio plus จอสีขนาด 7 นิ้ว จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี รองรับ CD พร้อมช่องเชื่อมต่อ AUX-IN และ USB เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่ เบาะผู้โดยสารด้านหลังพับได้ ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ 3 โซน ถือว่าเป็นอีกความพรีเมี่ยมที่เขาพร้อมมอบให้ การเก็บรายละเอียดห้องโดยสารโดยรวมแล้วถือว่าทำได้ดี ดูมีดีไซน์มากขึ้นไม่ปล่อยโล่งเปลือยโชว์ผิวดิบๆเหมือนเคย แต่มันก็ละม้ายคล้ายบีเอ็มดับเบิ้ลยูอยู่เหมือนกัน 

สวิทช์โหมดการขับ (Audi drive select) อยู่ใต้ชุดควบคุมแอร์ เป็นตัวเสริมให้คุณไม่รู้สึกเบื่อหรือจำเจ ในโหมด Dynamic  รอบเครื่องยนต์เกียร์ถูกปรับให้เตรียมพร้อมเพื่อที่จะทะยานไปข้างหน้าในทันที ขุมกำลังและฝูงม้าพร้อมทำให้คุณตื่นเต้นในทันที 190 แรงม้ากับเรือนร่างแทบจะไร้แรงปะทะจากอากาศ ในเวลาไม่นานถ้าเรากดคันเร่ง ตัวเลขความเร็วระดับ 170 กม./ชม. มีให้เห็นในทันทีโดยไม่รีรอ ช่วงล่างคมกริบแม่นยำยิ่งทำให้เรารู้สึกว่าเขาเป็นรถที่ควบคุมได้ง่าย แล้วเมื่อเราเปลี่ยนอารมณ์มาอยู่ในโหมดที่ได้ว่านุ่มนวลและประหยัดสุด comfort  รู้สึกได้ถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน เหมาะสำหรับขับเพลินๆ ในเมืองหรือเดินทางไกลแบบไม่รีบร้อนมากเกินไป 

ถ้าเป็นการใช้งานจริงเราก็คงไม่เค้นพลังออกมาเต็มพิกัดของเครื่องยนต์ ความเร็วเดินทางประมาณ 120 กม./ชม. ถือว่าเพียงพอ ขับก็สบายนั่งก็สบาย ในรุ่นนี้พกพาเอาเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Direct Injection ขนาด 2.0 ลิตร 1,984 ซีซี. พ่วงเทอร์โบมาด้วย ขนาด กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.5 x 92.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.65 : 1 พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,200 – 6,000 รอบ/นาที แล้วแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,450 – 4,200 รอบ/นาที ช่างดึงหลังตั้งแต่ออกตัวจนน่าตกใจ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ S-Tronic 7 จังหวะ ทำงานได้ต่อเนื่องดี ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD 

ช่วงล่างเป็นมัลติลิงค์ 5 จุด ที่ถูกพัฒนาและปรับปรุงใหม่ เพื่อลดปัญหาแรงสั่นสะเทือนให้น้อยลง ทำให้รถควบคุมได้ง่าย ช่วงล่างเป็นสไตล์สปอร์ตที่เหมาะกับการขับขี่แบบเร้าใจ พร้อมผสานเทคโนโลยีทันสมัยเข้ากับความปลอดภัยพื้นฐานภายในรถยนต์ เพื่อทำให้การเดินทางมีความมั่นใจมากยิ่งขึ้น เรื่องความปลอดภัยมาครบ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัย ระบบเบรกมือไฟฟ้า ระบบล็อกเบรกขณะหยุดนิ่ง (Audi hold assist)  ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS (Anti-lock braking system) ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic brake distribution) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR (Anti-slip regulation) ระบบควบคุมการทรงตัว ESC (Electronic control system with stabilization function) เซ็นเซอร์หน้า-หลังช่วยในการนำรถเข้าจอด กล้องแสดงภาพด้านหลัง ขณะถอยจอด

สรุปความรู้สึกหลังอยู่ด้วยกันหลายวัน AUDI A5 Sportback 40 TFSI เป็นรถที่มีความสปอร์ตขับสนุกเหมือนกับรุ่นอื่นๆ ของค่าย ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์ด้านความรู้สึก แม้จะไม่ใช่ขับเคลื่อนสี่ล้อแต่เราก็รับรู้ได้ถึงการยึดเกาะที่ดีรู้สึกประทับใจกับสมรรถนะ ถ้าให้พูดตรงๆนี่อาจไม่ใช่รถที่ออกแบบมาเพื่อให้ขับช้าๆใช้งานทั่วไปอย่างเดียว เพราะมันทำได้เกินกว่าที่คิดไว้แล้วเมื่อคุณอยู่ในบนเบาหลังพวงมาลัยคงรู้สึกแบบเดียวกันกับผม ราคาค่าตัว 3.299 ล้านบาทถ้าอยากครอบครอง

ข้อมูลเทคนิค

รุ่นรถ AUDI A5 Sportback 40 TFSI

แบบตัวถัง SEDAN

มิติ(กว้าง xยาว x สูง มม.) 1,843 x 4,733 x 1,386 มม.

เครื่องยนต์

ประเภท 4 Inline (direct injection),Turbo (Audi valvelift system)

ความจุ 1,984 ซีซี.

แรงม้าสูงสุด 190 แรงม้า (PS) ที่ 4,200-6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1,450 – 4,200 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลังและเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ แบบ S tronic

พวงมาลัย เพาเวอร์ไฟฟ้า(EPS)

ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. (โดยประมาณ)

0-100 กม/ชม. 7.5 วินาที

ช่วงล่าง Multi Link 5 จุด แบบ Sport

ระบบขับเคลื่อน    ล้อหน้า

ขนาดล้อและยาง

ด้านหน้า 255/35 R19

ด้านหลัง 255/35 R19

ระบบเบรก

หน้า-หลัง ดิสก์เบรก 

ผู้จำหน่าย Audi Thailand (Meister Technik Co., Ltd.,)

เว็บไซต์ www.audi.co.th