• 25 March 2020 at 17:55

Story/Photo : PIYAWAT CHITMA

NEW MINI COOPER S CLUB MAN 

เรียบหรูคลาสสิคสไตล์ แต่ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์เฉพาะตัว

อีกครั้งกับชื่อของมินิ เราได้มีโอกาสนำมาทดสอบกันอีกครั้งคราวนี้เป็นรุ่น NEW MINI COOPER S CLUB MAN มีความคลาสสิคแต่เพิ่มความทันสมัยมากขึ้น เทคโนโลยีเพียบพร้อมเชื่อมต่อกับตัวรถได้ง่ายขึ้น อารมณ์โกคาร์ทยังมีทว่านุ่มนวลขึ้นแต่ความแรงความสนุกยังต้องยกนิ้วให้

NEW MINI COOPER S CLUB MAN เป็นรุ่นที่เพิ่มความใหญ่ความสะดวกสบายมากขึ้นเพื่อให้ทุกการเดินทางครบทุกความต้องการ ถึงอย่างไรก็ตามการออกแบบของมินิก็คือมินิคงไม่มีวันจะละทิ้งตัวตนหรือจิตวิญญาณไปได้ เส้นสายยังมีความโค้งมนดังเดิมไฟหน้ากลมโตหรือแม้กระทั่งห้องโดยสารก็ยังคงคล้ายเดิมแต่ไม่เหมือนเดิม นี่แหละคือความเป็นมินิรถยนต์ในตำนานยังคงมีชีวิต ซึ่งตัวผมเองรู้สึกหลงรักทุกครั้งเมื่อได้สัมผัสหรืออยู่ใกล้ ๆ 

มาดูการออกแบบภายนอก มินิเน้นรูปลักษณ์ที่สง่างามเพิ่มสไตล์และความมีเสน่ห์ให้กับไฟหน้าโดยรอบเป็นวงแหวนสว่างชัดเป็นไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบแอลอีดี ชุดกระจังหน้าของ NEW MINI COOPER S CLUB MAN ดีไซน์คล้ายรวงผึ้งมีเส้นโครเมี่ยมคาดทับคั่นกลาง ขอบเป็นเปียโนแบล็ค (Piano Black) พื้นผิวมีความมันวาวสูงมีความคลาสสิค โดดเด่น แล้วในโฉมใหม่นี้จะเห็นว่ามีช่องดักลมมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนทั้งนี้เพื่อให้เกิดการไหลผ่านของอากาศได้ดี ตัวรถเป็นสี Indian Summer Red ดูเข้มครึมทันทีเมื่อเจอกับหลังคาสีดำ ด้านหลังมีสปอยเล่อร์มาให้ กระจกมองข้างสีดำมีขนาดใหญ่กว่าเดิมรวมถึงยังมีเหลี่ยมสันมากขึ้น ซึ่งการออกแบบกระจกใหม่นี้ทำให้ทัศนวิสัยการมองเห็นดีขึ้นกว่าเดิม

 

ขณะเดียวกันบนฝากระโปรงยังคงถูกคาดทับด้วยสีดำหรือแถบสีดำ ทั้งนี้ก็เพื่อให้ทุกอย่างเกิดความเป็นตัวตนเฉพาะของ NEW MINI COOPER S CLUB MAN หากจะว่าไปแล้วทีมผู้ออกแบบเขายังได้พัฒนา NEW MINI COOPER S CLUB MAN ทั้งในด้านดีไซน์ นวัตกรรมการขับขี่ และเทคโนโลยีการเชื่อมต่อใหม่ล่าสุด มีความเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใครในเซกเมนต์พรีเมียมคอมแพค ผสานความสนุกสนานในการขับขี่ตามแบบฉบับมินิเข้าไว้กับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลไว้ได้อย่างลงตัว เสริมความโดดเด่นที่แปลกใหม่ทั้งภายในและภายนอก 

ขณะเดียวกัน NEW MINI COOPER S CLUB MAN ยังเติมเต็มไลฟ์สไตล์ทุกรูปแบบด้วยเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่ทันสมัยอย่าง MINI Connected โดยไฮไลท์ของฟีเจอร์พื้นฐานที่สามารถใช้งานได้ในทุกแพ็คเกจ นอกจากการเชื่อมต่อระบบความบันเทิง เช่น แอพพลิเคชั่น Spotify และการแสดงผลข้อมูลการขับขี่ต่าง ๆ แล้ว ยังสามารถเข้าถึงข้อมูลสภาพอากาศประจำวันและข้อมูลอื่น ๆ บนอินเตอร์เน็ตได้ทุกที่ทุกเวลาผ่านทางจอระบบสัมผัสบริเวณกลางแผงคอนโซล รวมถึงบริการช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำสมัยอื่น ๆ อาทิ Remote Services:เข้าถึงข้อมูลต่าง ๆ ของรถยนต์จากแอพพลิเคชั่น MINI Connected บนโทรศัพท์ เช่น ระยะทางที่ขับไปแล้ว สถานะของหน้าต่างและประตู

ซึ่งบริการนี้ยังสามารถควบคุมระบบช่วยลดอุณหภูมิ ระบบแตร ระบบไฟ สามารถกระพริบไฟหน้าจากระยะไกลได้ ,Teleservices:บริการที่ช่วยจัดการนัดหมายอัตโนมัติผ่านการแชร์ข้อมูลของรถยนต์กับศูนย์บริการหรือผู้เราสามารถติดต่อผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของมินิโดยการโทรจากตัวรถผ่าน,Teleservice Call Intelligent Emergency Call:ช่วยให้ผู้ขับขี่ติดต่อกับศูนย์บริการฉุกเฉินของมินิทางโทรศัพท์เพียงแค่กดปุ่ม SOS หรือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ระบบเซ็นเซอร์การชนจะส่งสัญญาณแจ้งตำแหน่งพิกัดรถโดยอัตโนมัติไปยังศูนย์บริการ เพื่อการช่วยเหลืออย่างทันท่วงที ,Connected Drive Services : ติดตามข้อมูลข่าวสารและข้อมูลสภาพอากาศประจำวันโดยละเอียดจาก RSS feed และยังมีบริการ Online Search ที่สามารถค้นหาตำแหน่งที่ตั้งของสถานที่ต่าง ๆ และส่งข้อมูลไปยังระบบนำทางในรถโดยอัตโนมัติ , Real-Time Traffic Information (RTTI):สามารถแสดงข้อมูลสภาพการจราจรแบบนาทีต่อนาที ผ่านทั้งระบบนำทางภายในรถและแอพพลิเคชั่น MINI Connected

นอกจากนี้เรายังสามารถใช้ Apple CarPlay Preparation:เข้าถึงฟีเจอร์และแอพพลิเคชั่นโปรดใน iPhone แบบไร้สาย จากรถยนต์มินิได้ทุกที่ทุกเวลา ไม่ว่าจะฟังเพลง รับสายโทรศัพท์ หรือพูดคุยกับ Siri รวมถึงการใช้งานแอพพลิเคชั่นต่าง ๆ ผ่านระบบ MINI Connected,MINI FindMate:มาพร้อมอุปกรณ์ระบุตำแหน่ง GPS เพื่อแจ้งเตือนตำแหน่งของใช้สำคัญต่าง ๆ เช่น กุญแจรถหรือกระเป๋าสตางค์ ผ่านการส่งสัญญาณบลูทูธที่เชื่อมต่อกับแอพพลิเคชั่น MINI Connected บนสมาร์ทโฟน โดยจะส่งสัญญาณแจ้งเตือนผู้ใช้งานหากอยู่ห่างจากตัวส่งสัญญาณเกิน 40 เมตร ถือเป็นระบบที่ทันสมัยอีกระบบที่มินิตั้งใจพัฒนาขึ้นมาเพื่อให้ผู้ขับเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ คอยช่วยเหลือกันได้ตลอด สมกับเป็นรถยุคใหม่ของมินิจริง ๆ

 

ส่วนคิ้วซุ้มล้อเป็นสีดำขนาดใหญ่มาพร้อมช่องสำหรับปล่อยอากาศไหลผ่านด้านหน้าจะอยู่มุมซ้าย-ขวาใกล้กับไฟตัดหมอก ต่อเนื่องมาถึงซุ้มล้อด้านหน้าจะเว้นช่องสำหรับอากาศไหลผ่าน ไฟท้ายเป็นแบบแอลอีดีลายธงชาติอังกฤษ Union Jack บ่งบอกสัญชาติได้ชัดเจน มีตัวเลือกของไฟหน้าแบบ adaptive พร้อมฟังก์ชั่น Matrix มาให้เลือก สามารถเปิดไฟสูงแบบอัตโนมัติ และมีการแบ่งพื้นที่การส่องไฟเป็น 4 ส่วน ระบบจะเลือกตัดบางพื้นที่เมื่อตรวจจับได้มีรถขับสวนทางมา เพื่อความปลอดภัยของทั้งผู้ขับรถและเพื่อนร่วมทาง ปลายท่อคู่แบบโครเมี่ยม ประตูท้ายเปิดออกซ้ายขวาเป็นโช้คอัพดีดแรง แล้วในรุ่นนี้หากมองจากด้านข้างเราจะเห็น NEW MINI COOPER S CLUB MAN ถูกลดความสูงลงจากเดิมอีก 10 มิลลิเมตร แล้วเติมเต็มความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยแบบใหม่ขนาด 18 นิ้ว Multiray Spoke 2-tone ดูดีเข้ากับตัวรถ ถ้าไม่ชอบแบบนี้ก็สามารถเลือกลายได้ส่วนราคาก็อาจเพิ่มเติมไป 

ในห้องโดยสารมินิยังเก็บความรู้สึกเดิม ๆ เอาไว้ได้ดีโดยเฉพาะเบาะนั่งคู่หน้า เรารู้สึกได้ถึงความสปอร์ตเบาะหนังสไตล์บักเก็ตซีสปีกข้างค่อนข้างใหญ่ห่อแผ่นหลังของเราได้ทั้งหมดรู้สึกกระชับมาก แม้จะเป็นคนตัวใหญ่ก็ตาม ฝั่งคนขับสามารถบันทึกตำแหน่งคนขับได้ พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันแต่ไม่มีแพดเดิ้ลชิฟท์มาให้ เรือนไมล์ทรงกลมสองวงซ้อนกันติดกับคอพวงมาลัยปรับระดับตามตำแหน่งพวงมาลัย เกจ์น้ำมันอยู่ด้านขวาของเรือนไมล์แยกชิ้นเป็นแบบดิจิตอลต่างออกไปจากรุ่นเดิม ดูทันสมัยดีจอดิสเพลย์แบบทัชสกรีนขนาด 6.5 นิ้วขนาดใหญ่ใช้งานง่าย ระบบแอร์แบบอัตโนมัติปรับแยกซ้าย-ขวา ชุดสวิตช์ควบคุมยังคงเป็นก้านเช่นเดิม ส่วนสวิตช์เปลี่ยนโหมดการขับขี่ไม่ใช้วงแหวนบริเวณเกียร์แต่เป็นแบบเดียวกับรุ่นอื่นในค่ายคืออยู่บริเวณคอนโซลกลางเป็นก้านสวิตช์ยก ขึ้น-กดลง ซึ่งมินิยังคงเก็บก้านแบบนี้เอาไว้ได้ในทุกรุ่นกลายเป็นเอกลักษณ์ที่ยากจะมีใครเหมือน พื้นที่เก็บสัมภาระไม่มินิตามตัว เพราะเขามีพื้นที่เก็บของมากถึง 360-1,250 ลิตร ภายในไม่ใช่มีแค่ช่องด้านหลังเท่านั้นเพราะเราสามารถพับเบาะได้เรียบแยกกันแบบ 60:40 ดังนั้นไม่ต้องกังวล ระบบเครื่องเสียงเป็นของ Harman Kardon เป็นอีกหนึ่งอย่างที่เรารู้สึกชอบมากเสียงค่อนข้างชัดเจนละเอียดทุกมิติจริง

เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร มาพร้อมกับแรงม้ามากถึง 192 แรงม้า แน่นอนความปลายไหลแบบยาว ๆ เผลอตัวขับแบบเพลินมองเรือนไมล์อีกทีคุณหรือผมอาจตกใจกับตัวเลขนิดหน่อยแต่รับรองจะไม่ตกใจกับการยึดเกาะหรือการทรงตัวแน่นอน ช่วงล่างแบบ Adaptive ของเขาทำงานได้นิ่งเนียนตามความเร็ว อีกสิ่งหนึ่งที่ควรต้องระวังเมื่ออยู่หลังพวงมาลัยของ NEW MINI COOPER S CLUB MAN คือกล้องจับความเร็ว! หรือถ้าอยากขับแบบนุ่มนวลก็ต้องลองเปลี่ยนเป็นโหมด ‘Green’ ทุกอย่างจะนุ่มนวลตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ ช่วงล่าง น้ำหนักพวงมาลัย รู้สึกดี ทันใดเมื่อเปลี่ยนมาเป็นโหมด ‘Sport’ อารมณ์โกคาร์ทก็มาเต็มๆเหมือนกัน นี่แหละคือเสน่ห์ของเขา การออกตัวก็รวดเร็วทันใจเพราะแรงบิดอยู่ที่ 280 นิวตันเมตรมีให้ใช้ตั้งแต่ 1,350 - 4,600 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังเป็นแบบอัตโนมัติ 7 สปีดต่อเนื่องนุ่มนวล 

 สรุปความรู้สึกหลังทดสอบหลายวัน NEW MINI COOPER S CLUB MAN ถือเป็นอีกรุ่นที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงมีความอเนกประสงค์ค่อนข้างมากด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบขณะเดียวกันเรื่องอารมณ์การขับขี่เรายังต้องยอมรับว่าสมรรถนะของเขายังเต็มเปี่ยมตอบสนองรวดเร็วเช่นเดิมรวมถึงฟีลลิ่งของโกคาร์ทก็ยังมีอยู่แม้จะน้อยไปสักนิดก็ตาม NEW MINI COOPER S CLUB MAN คือตัวแทนของรถยุคใหม่อีกรุ่นของมินิดังจะเห็นได้จากเทคโนโลยีต่างๆที่เขาใส่เข้ามา มินิสามารถทำให้ความทันสมัยเกิดขึ้นได้ภายใต้ความคลาสสิคนี่คือสิ่งที่เราต้องยอมรับแบบไร้เงื่อนไข ราคาค่าตัว NEW MINI COOPER S CLUB MAN อยู่ที่ 3.130 ล้านบาท มีให้เลือก 3 รุ่น Cooper,Cooper S  และ Cooper S Your Edition  

ข้อมูลเทคนิค

รุ่นรถ NEW MINI COOPER S CLUB MAN

แบบตัวถัง wagon 6 Door

มิติ(กว้าง xยาว x สูง มม.) 1,800 x 4,266 x 1,441

แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง TwinPower Turbo

ความจุ 1,998  ซีซี.

กำลังสูงสุด 192 แรงม้า 5,000-6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 280 นิวตัน-เมตร ที่ 1,350-4,600 รอบต่อนาที

ระบบส่งกำลัง Steptronic 7 Speed

ระบบขับเคลื่อน    ล้อหน้าเครื่องยนต์ 

อัตราเร่ง 0-100กม./ชม. - 7.2วินาที

ความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม.

ความจุถังน้ำมัน 48 ลิตร

ขนาดยาง/หน้า/หลัง 250/40 R18

ช่วงล่าง  

หน้า ปีกนกคู่

หลัง Adaptive

ระบบเบรกหน้า/หลัง    ดิสก์/ดิสก์ 4 ลูกสูบ

เว็บไซต์ www.mini.co.th