• 10 November 2020 at 14:40

POTENZA Adrenalin RE004

“ให้ทุกโค้ง โค้งให้คุณ” ...ลองของใหม่ จาก

  BRIDGESTONE

...ร่องดอกยางแบบพิเศษ (Triple & Half Grooves) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำ ป้องกันอาการเหินน้ำ รวมถึงกระจายแรงกดบริเวณหน้าสัมผัสระหว่างยางกับพื้นถนน ทำให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจทั้งบนถนนแห้งและเปียก...

บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย มร.ชิน นาคามิชิ ผู้อำนวยการสายงานการตลาดและกลยุทธ์จัดทดสอบสมรรถนะยางรุ่นใหม่“POTENZA Adrenalin RE004” สุดยอดนวัตกรรมยางรถยนต์ อีกระดับของการขับขี่แบบสปอร์ตเพื่อส่งมอบประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจตอกย้ำความเชื่อมั่นในประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน ตามคอนเซ็ปต์ “ให้ทุกโค้ง โค้งให้คุณ” ณ สนามทดสอบยางไทยบริดจสโตน (Thai Bridgestone Proving Ground) 

สนามทดสอบยางไทยบริดจสโตน (Thai Bridgestone Proving Ground) เป็นสนามที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นสนามที่มีความทันสมัย มีประสิทธิภาพ และสมบูรณ์แบบแห่งหนึ่งของโลก สร้างขึ้นเพื่อใช้ในการทดสอบสมรรถนะของยางรถยนต์บนพื้นผิวที่หลากหลาย ซึ่งจำลองทุกสภาพพื้นผิวถนนในประเทศไทย เพื่อให้ได้ผลการทดสอบที่มีความสมบูรณ์ มีประสิทธิภาพและแสดงถึงความปลอดภัยสูงสุด

ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่น  ร่องดอกยางแบบพิเศษ (Triple & Half Grooves) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำ ป้องกันอาการเหินน้ำ รวมถึงกระจายแรงกดบริเวณหน้าสัมผัสระหว่างยางกับพื้นถนน ทำให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจทั้งบนถนนแห้งและเปียก บล็อกดอกยางด้านในขนาดใหญ่ (Wide Inside Rib) ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้นถนน เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ ส่งผลให้เข้าโค้งได้อย่างเฉียบคม ร่องยางรูปตัว A (“A” Shape & Aggressive Groove) เอกลักษณ์เฉพาะ DNA ของ Adrenalin นอกเหนือจากความเท่ห์ โฉบเฉี่ยวทันสมัยแล้ว ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงของบล็อกดอกยาง ลดการบิดตัวของยางขณะขับขี่ จึงช่วยให้ POTENZA Adrenalin RE004 ตอบสนองพวงมาลัยได้อย่างฉับไวและแม่นยำ 

เมื่อได้รู้จักคุณสมบัติของยางกันแล้ว ก็ถึงเวลาที่เราจะได้ลงไปทดสอบยางตัวใหม่กัน โดยการทดสอบในครั้งนี้ได้เปรียบเทียบสมรรถนะระหว่าง“POTENZA Adrenalin RE003” รุ่นเดิม กับ “POTENZA Adrenalin RE004” สถานีแรก ได้แก่สถานีทดสอบการหยุดรถบนถนนเปียก (Wet Brake) (ที่ความเร็ว 80 กม./ชั่วโมง) เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการรีดน้ำ และการยึดเกาะบนถนนเปียกเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ซึ่งเราก็เห็นได้ชัดเจนเลยว่า ยางตัวใหม่ RE004 นั้นมีประสิทธิภาพในการรีดน้ำได้ดีกว่าการเบรคเพื่อหยุดรถก็ทำได้ดีกว่ารุ่นเดิมอย่างเห็นได้ชัด

มาถึงสถานีต่อไปเราจะทดสอบแบบจิมคานา (Gymkhana) เพื่อที่จะเปรียบเทียบการตอบสนองของพวงมาลัย เสถียรภาพการทรงตัวของรถ (vehicle stability) ขณะเข้าโค้งและหักเลี้ยวในระยะกระชั้นชิด เจ้าหน้าที่จะพาเราขับดูทางก่อน 1 รอบจากนั้นก็ถึงเวลาที่เราจะขึ้นไปขับเองแบบจับเวลากันบ้าง โดยรถที่ใช้ใส่ยางตัวใหม่ก็คือฮอนด้า แจ๊ส โดยที่เราจะเริ่มทดสอบกับยางตัวเก่าก่อนก็คือ รุ่น RE003 รอบแรกผ่านไปเราก็นึกในใจว่าว่ารุ่นเดิมนี่ก็ยังทำเวลาได้ดีนะสำหรับการขับแบบจิมคานา เพราะต้องขับแบบบังคับพวงมาลัยเข้าโค้งต่อเนื่องแต่อาการสะบัดก็ไม่มากเท่าไหร่ แต่พอรอบที่สองเปลี่ยนมาขับรถที่ใส่ยางรุ่นใหม่ RE004 ซึ่งเราเห็นได้ชัดเลยว่ายาง ตัวใหม่ควบคุมรถได้ง่ายกว่าเกาะถนนได้ดีกว่าจริง

สถานีทดสอบต่อมาเป็นการทดสอบสมรรถนะการขับขี่บนถนนเปียก(Wet Handling) (ที่ความเร็วเฉลี่ย 65-70 กม./ชั่วโมง) เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการยึดเกาะของยาง และการควบคุมรถ โดยใช้ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ (Grip limit) สังเกตจากความสามารถในการควบคุมรถให้อยู่ในไลน์ อาการเลี้ยวไม่เข้า(Understeer) หรืออาการท้ายปัด(Oversteer) รวมถึงการตอบสนองของพวงมาลัย องศาการหักเลี้ยว และน้ำหนักพวงมาลัยที่ใช้ เมื่อได้ลองขับผ่านน้ำและโค้งที่เปียกน้ำเรารู้สึกได้ว่าเราควบคุมพวงมาลัยได้ง่ายเพราะยางนั้นเกาะถนนได้ดีเลยทีเดียวไม่มีอาการสะบัดให้เห็นเลยตัวยางรีดน้ำได้ดีทำให้เกาะถนนมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้เรายังได้ทดสอบประสิทธิภาพการเปลี่ยนเลนของ RE004 การตอบสนองและการควบคุมพวงมาลัย อาการโยนตัวของรถ (Rolling)  รวมถึงเสียงรบกวนและความนุ่มนวลในขณะขับขี่ จากการพัฒนาเนื้อยาง และโครงสร้างยาง ในสถานการณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นสถานีทดสอบการเปลี่ยนเลน (Long Lane change) ที่ความเร็ว ทดสอบการเข้าโค้ง (Cornering) ขับทดสอบการเปลี่ยนเลนกะทันหัน (Quick L/C) สถานีทดสอบการขับขี่สลาลม สถานีทดสอบการเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูง (High speed) ที่ความเร็ว 140-150 กม./ชั่วโมง และสุดท้ายสถานีทดสอบเสียงและแรงสั่นสะเทือน (Noise และ Noise & Comfort) เปรียบเทียบระดับของเสียงรบกวนขณะขับขี่ที่เกิดจากลายดอกยาง (Pattern noise) ที่ความเร็ว 100 กม./ชั่วโมง และทดสอบแรงสั่นสะเทือนโดยใช้ความเร็ว 80 กม./ชั่วโมง

จากการขับมาเกือบทุกรูปแบบบนสนามทดสอบ ก็พอสรุปได้ว่ายาง POTENZA Adrenalin RE004 เป็นยางสปอร์ตที่ออกแบบมารองรับการขับขี่ได้เกือบทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้ง ความยึดเกาะถนนความแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ในทุกขณะการขับขี่และให้ความคล่องตัว ตามสโลแกนของยางนี้เลยที่ว่า“ให้ทุกโค้ง โค้งให้คุณ”

สามารถดูรายละเอียดผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมได้ที่ https://www.bridgestone.co.th/th/tire-brand/potenza และลูกค้าสัมพันธ์หมายเลข 02-636-1555 หรือทาง YouTube Channel : Bridgestone Thailand